荻水河巨大军港的各个码头上，停放着二百多艘大小战船。

这些战船都是长期不开动。

长期无人维护，很多战船就开始衰败腐坏。

三天前，陈建以优厚红利为代价，从安东卫城手里换取到这座军港以及修造船厂的使用权，并以微小代价接收了所有无法正常使用的大小船只。

他以前已经把能够正常使用的30艘400料大船买走。

陈建买下卫城所有造船匠户，当天就让400多名造船匠户开始了工作。

上午打发了日照官府之后，陈建吃过午饭就来到荻水口修造船厂视察匠户们的工作进展。

“孟师傅，400料大船修复多少艘了？”

陈建找到修造船厂造船经验最为丰富的‘总工程师’孟金亮问道。

“回将军，依照你的吩咐，我等在40艘400料大船当中挑选出了17艘龙骨没有问题，外壳也没有大问题的最先进行修复。现已完全修复14艘。剩下的23艘里面，有7条的龙骨已经不堪使用，就算强行修复，入海之后也非常容易出危险。还有16艘的龙骨和外壳问题比较多，修复时间可能需要半个月，并且投入使用之后也得随时进行检修。80艘200料中船里面，有16艘彻底没有修复价值。140艘100料及100料以下的哨船快船，有28艘彻底朽坏......”

孟金亮连忙细致汇报起来。

造船匠户们的工作效率还行，陈建脸上渐渐有笑容绽放。

这里不管是大船小船，都不是他理想中的战船。这些船基本都是属于求稳求坚固的底部相对较平的‘福船’样式。

除了100料左右的哨船长宽比能达到1比4，最大时速能达到8，9节，大船中船的长宽比一般就是1比2点几到1比3点几之间。最大时速基本不会超过7节。

前世是铁杆明粉的陈建记得非常清楚，这个时期西方国家仿郑和船队风帆战列舰而制作出的‘盖伦船’长宽比一般都在1比5到1比6之间。并且盖伦船都是尖底设计。这让盖伦船的最大时速能够达到10节以上。

去年福建水师一万多人和两百多只船花了半年时间，都拿不下荷兰人四五艘战舰和二十多首武装商船，反而还损失惨重，最根本原因就是舰炮射程远远不如荷兰人不说，船只速度也跟不上人家。

‘海上马车夫’荷兰人操控着快速船队，在辽阔大海上完全把规模庞大的福建水师轻松戏弄于鼓掌之间。

陈建现在要求尽量修复这些船只，并不是想要凭借这些船只去与荷兰人争雄，而是要用这些船来让自己麾下的水军将士练手，并暂时应付局面，打打海盗或是建奴什么的。

等到他弄到风帆战列舰的建造设计图，造出长宽比超过1比5的九桅12帆5000料主战舰和2000料辅战舰，再把虎山版‘红夷大炮’研制成功并搬上战舰，才是他驱赶西洋人，一统东亚海域，并逐步让大明水师走向世界的时候。

“3天就修复14艘大船，你们的工作卓有成效，我对此很满意。你们每个人都赏银5钱，你的赏银为2两。”

听完汇报之后，陈建点头说道。

“多谢将军赏赐！”

一众匠户造船工大喜过望，连忙跪下磕头。

他们以前给卫城工作，再怎么拼命，一天也不过是三五十厘银报酬，几乎从来没有赏赐，只有犯错之后的责罚。

给陈建做奴仆，每天可以吃三顿饱饭不说，他们作为高级技术工人，每天还会拿到至少40厘银的工资。

这让他们可以轻松养活自己的家人。

并且他们家人中稍有劳动能力的人都可以去虎山口纺织工场、矿石拣选工场、炼焦场等各处地方做些力所能及的轻省活计。

那些轻省活计虽然工钱少，每天只有10厘左右，但至少吃饭不要钱。

现在这种有尊严有希望有盼头的生活比起他们以前毫无希望的牛马生活，完全是一个天一个地。

所有造船工人就都拿出了全部力气和智慧为陈建修船造船，恨不得连命都给予陈建。